Что нужно для успешной сдачи на права?

Будущему водителю необходимо отучиться в автошколе. В РФ запрещается сдавать экзамены экстерном без предварительного обучения вождению – ст. 29 ФЗ № 196 от 10.12.1995 г.

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-53-67 Москва; +7 (812) 425-62-04 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-29-86 Бесплатный звонок для всей России.

При поступлении в автошколу требуется предоставить медицинское заключение об отсутствии у будущего водителя противопоказаний к управлению транспортным средствам (ст. 23 ФЗ № 196 от 10.12.1995 г.). Справка выдается после прохождения врачебной комиссии в частной медицинском центре или поликлинике.

Согласно ст. 26 ФЗ № 196 от 10.12.1995 г., водительское удостоверение положено выдавать по достижению определенного возраста.

Категория прав	Вид транспортного средства	Условия	Возраст водителя
М	мопед, скутер, квадроцикл		16
А1	легкий мотоцикл	объем мотора – до 125 см3; мощность – до 11 кВТ	16
А	мотоцикл		18
B	легковой автомобиль	масса – до 3,5 тонн; пассажиры – до 8	18
BE	прицеп – свыше 750 кг; общий вес – более 3,5 т.	18 + стаж 12 месяцев с кат.B
B1	трицикл, квадрицикл		18
С	грузовой автомобиль	масса – более 3,5 т., прицеп – до 750 кг.	18
CE	масса – более 3,5 т., прицеп – более 750 кг.	18 + стаж 12 месяцев с кат.С
C1	масса – от 3,5 до 7,5 т.	18
C1E	масса – от 3,5 до 7,5 т.; прицеп – более 750 т.; общая масса — до 12т.	21 + стаж 12 месяцев на кат.C, C1
D	автобус	пассажиры – более 8; прицеп – до 750 т.	21
DE	пассажиры – более 8; прицеп – более 750 т.	18 + стаж 12 месяцев с кат.D
D1	пассажиры – 8-16	21
D1E	прицеп – более 750 кг; общая масса – более 12 т.	21 + стаж 12 месяцев на кат.D, D1
Tm	трамваи		21
Tb	троллейбусы		21

Как сдать теорию сразу

Сколько ни уговаривай себя, что ничего страшного при провале экзамена не случится, все равно большая часть кандидатов стремится сдать билеты ПДД без ошибок. Сделать это не так уж сложно, если хорошо подготовиться.

Как сдать теорию в ГАИ:

1. Забудьте о шпаргалках. Ничего не спрашивайте у соседей. Если подобные хитрости помогли сдать теорию в автошколе, в ГАИ их вам не простят. Подобные нарушения сразу отправят вас на пересдачу.
2. Отвечайте на билеты. Пройдитесь по ним несколько раз. Когда вы сможете ответить на все вопросы, допуская не более 1-2 ошибок, можете считать себя подготовленным к компьютерному тестированию. Но не зубрите ответы, не понимая сути. Лучше налегайте на ПДД, и тогда правильные ответы придут сами собой.
3. Пройдите контрольное тестирование. Если вам удастся сдать теорию в автошколе без ошибок, считайте, что первый этап экзамена в ГИБДД у вас в кармане.
4. Интересуйтесь ПДД. Решайте задачи, отвечайте на нестандартные вопросы, смотрите ютуб с видеоразборами билетов, проходите онлайн-тестирование.

Сдать экзамен по ПДД поможет знание теории, подкрепленное практическими навыками и логикой. Для этого вам придется потратить время на чтение и запоминание определенной информации.

Чтобы легко сдать теорию (ПДД) в ГАИ, необходимо правильно подготовиться. Какие массивы информации необходимо проработать, чтобы чувствовать себя уверенно во время тестирования:

• ПДД РФ;
• законы РФ о безопасности движения;
• правила оказания медпомощи при ДТП;
• правила допуска авто к эксплуатации;
• законы об ответственности участников дорожного движения;
• основы безопасности на дорогах.

Важно!

Помните, что процесс сдачи фиксируется на камеру, и любое нарушение будет доступно взгляду инспекторов ГАИ.

Учите стишки и составляйте аббревиатуры

Насколько проще запоминается информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, каждый в курсе с самого детства. Помните «Каждый охотник желает знать…»? Это называется ассоциативным запоминанием и используется в мнемонике. Она применима и в деле изучения ПДД.

Простой пример. На теоретическом экзамене абитуриенты нередко сыплются на вопросах о трактовке сигналов регулировщика. Скажем, регулировщик стоит к вам боком, указывая жезлом влево от вас. Можно ли ехать прямо или надо поворачивать в направлении, указываемом жезлом? А как насчёт правого поворота в такой ситуации? Действительно, здесь можно и запутаться. А можно запомнить небольшой стишок:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя — это стена!

«Королева» значит, что можно ехать в любую сторону.

Популярным способом запомнить что-либо также являются аббревиатуры. Например, во время сдачи экзамена по вождению важно помнить правило СССР: С — свет, С — сцепление, С — скорость, Р — ручник. Это значит, что перед тем, как тронуться с места, водитель обязан: включить ближний свет, выжать сцепление, включить первую передачу (скорость), снять машину с ручника. Нарушение этой последовательности чревато проваленным экзаменом.

Ну и, конечно же, не стоит забывать одно из ключевых правил: правило трёх Д или ДДД. Расшифровывается оно так: дай дорогу дураку. То есть, если один из участников дорожного движения нарушит правила, другие должны будут сделать всё возможное для предотвращения аварии. Кстати, правилом трёх Д описывается и ещё один способ успешно сдать теоретический экзамен.

Порядок сдачи на права

Экзамены принимаются на основании Административного регламента МВД по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений (далее по тексту «АР МВД»). Данный документ утвержден Приказом МВД РФ № 995 от 20.10.15г.

По окончанию обучающего курса в автошколе руководством собираются документы учеников, которые передаются в ГИБДД для прохождения испытаний. По желанию будущие водители вправе забрать документы и подать их в инспекцию самостоятельно (п.60 АР МВД).

Экзамен при сдаче на права в ГИБДД включает в себя 3 этапа:

1. тест на знание ПДД;
2. проверка первоначальных навыков по управлению автомашиной на специальной площадке – автодроме;
3. вождение транспортного средства в условиях движения по дорогам города.

Прохождение экзамена начинается с теоретической части. При условии получения положительной оценки с первого раза, кандидат в водители получает пропуск на этап «Автодром» (п.104.1 АР МВД).

Право сдать экзамен по вождению в городских условиях предоставляется после успешного прохождения испытания на автодроме (п.117.1 АР МВД).

Причины провала

Многие автолюбители повторно сдают экзамен в ГАИ из-за допущенных ошибок. Причины провала могут быть самые разные – кому-то не повезло, кто-то не был достаточно хорошо готов, а кто-то просто сглупил из-за излишней самоуверенности.

Почему претенденты на автомобильные права не могут сдать экзамены в ГАИ с первого раза:

1. Плохая подготовка в автошколе. Мало часов по вождению.
2. Кандидат на получение автомобильных прав безответственно относился к процессу обучения – пропускал теоретические уроки, не готовился по билетам, мало занимался под руководством инструктора.

Экзаменуемые допускают ошибки разного характера – по незнанию, из-за волнения, по невнимательности. Примеры «глупых» ошибок, которые можно было не допускать:

• забыли пристегнуть ремень безопасности;
• не включили сигнал поворота при начале движения или маневре;
• забыли выключить «поворотник», не вовремя включил/выключил его;
• не поставили авто на ручной тормоз или не сняли его при начале движения.

Все эти ошибки допущены по невнимательности или из-за волнения, поэтому особенно обидны. Но отказ в правах правилен, так как допущенные промахи указывают на то, что претендент не готов выехать на «большую» дорогу. Экзаменатор предпочитает в этом случае поставить отметку «не сдал» на основе совокупности небольших ошибок, допущенных при сдаче вождения в ГАИ.

Помимо «глупых», есть ошибки грубые. Их допущение приводит к начислению больших штрафных баллов и неимоверно повышает шансы на провал.

Как проводится теоретический экзамен в ГИБДД?

Чтобы сдать на права с первого раза, необходимо подтвердить владение теорией правил дорожного движения. Для проверки знания ПДД необходимо пройти тестирование на компьютере. В специальной программе ученик отвечает на 20 вопросов случайно выпавшего билета (п.92 АР МВД). Проходить тест можно в произвольном порядке (п.94 АР МВД). Положительная оценка присваивается, если на все 20 вопросов отвечено правильно (п.96.1 АР МВД).

Если ученик ошибается 1 раз или не отвечает на 1 вопрос, он должен за 5 минут решить еще 5 дополнительных вопросов той тематики, в которой была совершена ошибка. В случае успешного прохождения присваивается оценка «Сдал» (п.98 АР МВД).

Если допускаются 2 ошибки по разной тематике или 2 вопроса остаются не отвеченными, то предоставляется 10 минут и 10 вопросов из 2-х тематических блоков, по которым были выбраны не правильные ответы. В этом дополнительном испытании ошибаться нельзя. Сдать на права с первого раза и получить оценку «Сдал» получится при его успешном прохождении (п.99 АР МВД).

За теоретический экзамен присваивается отрицательная оценка, если ученик:

• неправильно ответил 3 раза;
• допустил 2 ошибки по одной тематике в дополнительном задании;
• неверно указал ответ на вопрос дополнительного тематического блока;
• использовал литературу, технические средства, шпаргалки, подсказки другого лица;
• ушел с экзамена (п.97 АР МВД).

На проверку теоретических знаний дается 20 минут (п.93 АР МВД). Каждый ученик защищен от прекращения экзамена из-за случайного нажатия клавиши (п.87 АР МВД). Программа разработана таким образом, чтобы она принимала ответ после повторного подтверждения. Если это правило не соблюдается, то ученику предоставляется исправный компьютер (п.86 АР МВД).

Для того чтобы сдать на права с первого раза, не нужно спешить и стараться быстрее всех закончить тест. Перед тем, как отметить правильный вариант, необходимо внимательно еще раз перечитать вопрос. Ведь так просто не заметить частицу «не», из-за чего предложение сразу приобретает другой смысл.

При возникновении затруднения при выборе верного варианта, рекомендуется не тратить время и переходить к следующему вопросу. В каком порядке будут решаться задачи значения не имеет. Главное, не забыть вернуться к не отвеченным вопросам билета, иначе программа примет их в качестве неправильных.

Как сдать теоретический экзамен с первого раза?

При изучении учебных материалов или во время занятий в классе, рекомендуется вести конспект и отмечать в нем все ключевые моменты. Каждый раз необходимо записывать непонятные термины и интересующие вопросы, чтобы позже узнать у преподавателя более подробную информацию или найти ответы в интернете.

После изучения материалов нужно отработать вопросы. В билетах ПДД содержатся вопросы по разным темам, поэтому, для получения водительского удостоверения с первой попытки, ученикам надо делать акцент не на билетах, а на отдельных заданиях. При совершении ошибок важно сразу внимательно прочитывать комментарии к вопросам и делать последовательные переходы между темами.

Чтобы решать билеты без ошибок, нужно больше тренироваться. Для этого отлично подходит приложение на смартфоне. В программах есть режимы «Экзамен» и «Марафон». Они позволяют хорошо натренировать память и со временем выбирать правильные ответы автоматически.

Для сдачи на права с первого раза, повторять ПДД рекомендуется каждый день. Доказано, что суточный перерыв приводит к потере информации до 70%.

Сколько ошибок можно допустить при вождении

Штрафные баллы экзаменуемому начисляют в соответствии со специальной таблицей. Каждому нарушению ПДД соответствует определенное количество баллов.

Начисление штрафных баллов:

• незначительные ошибки – 1 балл;
• средние – 3 балла;
• грубые – 5 баллов.

Допустимое количество ошибок во время вождения:

• от 1 до 4 мелких;
• 1 средняя и 1 мелкая.

Чаще всего отметку «не сдал» претенденты на права получали из-за таких ошибок:

• плохое начало движения – неуверенность при переключении коробки передач;
• несвоевременное переключение скоростей – с запозданием или определением;
• повреждение авто – это нарушение влечет и материальную ответственность;
• невнимательность на дороге по отношению к других авто, пешеходам, знакам.

Если экзаменуемый набирает 5 баллов, экзамен сразу считается не сданным. Получается, что допущение любой грубой ошибки является причиной завершения испытаний с неудовлетворительным результатом. Допущение 2 средних ошибок также приводит к автоматической несдаче.

Во время сдачи теории отметку «не сдал» поставят в следующих случаях:

• дал два неправильных ответа (или вообще не ответил) в одном тематическом блоке;
• отвечая на дополнительные вопросы, дал один неправильный ответ;
• сдавая теорию в ГАИ, пытался списать на экзамене;
• самовольно ушел, отказавшись отвечать на билет.

На заметку!

Экзамен в ГАИ можно сдавать повторно. С 29.01.2010 г. госпошлина за пересдачу теории/практики отменена. 2000 рублей платят только за изготовление удостоверения.

Рекомендации по подготовке к сдаче экзамена в ГИБДД

Для успешной сдачи на права с первого раза, перед экзаменом нельзя принимать успокоительные средства и тем более употреблять алкоголь для снятия стресса. При прохождении теста требуется концентрировать внимание, а во время вождения – быстро реагировать. Применение различных медицинских препаратов оказывает отрицательное воздействие на состояние ученика. На практике лица, принявшие лекарства, не могут пройти испытания. Снять стресс можно другими способами, например, слушанием любимой музыки или выполнением физических упражнений.

Во время прохождения испытаний следует вести себя сдержанно, с вежливостью и уважением обращаться к экзаменаторам.

Самые частые ошибки при сдаче ПДД

В подавляющем большинстве случаев будущие водители не могут сдать на права с первого раза неверно ответив на вопросы по следующим причинам:

1. Невнимательность. Ученики не концентрируются на словах «запрещается» и «разрешается». По статистике, эти слова получается путать чаще всего, хоть и имеют противоположный смысл. То же самое касается частицы «не». Многие просто не замечают ее присутствие в вопросе.
2. Спешка. Садясь за компьютер, будущий водитель желает поскорее его покинуть и при этом сдать экзамен. Но обычно, излишняя торопливость и нервное нажимание кнопок приводит к обратному результату. Для получения водительского удостоверения с первого раза, необходимо строго следовать инструкции инспектора. Иначе программа завершит тест, едва его начав.
3. Незнание. Ученики чаще делают ошибки в вопросах, которые связаны с проездом перекрестков, действиями регулировщика, трамваями. Во время обучения нужно досконально разобраться с правилами и научиться их понимать.

При прохождении теста не надо думать о времени, это еще больше отвлекает от сути вопроса. Нужно полностью сосредоточиться на билетах. Если выучить правила, времени, которое отведено на экзамен, хватит с лихвой.

Как быстро запомнить билеты Правил Дорожного Движения

Выдели главное

Есть очень хороший способ, как быстро выучить теорию ПДД при сдаче на экзаменах в ГИБДД. Он так-же очень подходит для подготовки к другим экзаменам, сдаваемым подобным образом. Но полной халявы нет, учить все равно придется!

Суть в том, что вы должны сосредоточиться на главном- то что плохо запомнили при изучении экзаменационных билетов. Для этого надо отсортировать простые и сложные для вас вопросы правил дорожного движения.

У вас должен быть сборник задач ПДД. Обычно, при подготовке изучаются все решения, затем повторяются и так пока хватит терпения или подойдет пора экзамена.

Как лучше запоминать:

1. Сначала вы изучаете всё.
2. Часть задач для вас окажется легкой.
3. Часть заставит задуматься на несколько секунд для поиска решения. Но вы его знаете, просто нужно время для выбора верного ответа.
4. А на часть приходится искать ответ в правилах. Т.е. вы не помните ответ и не можете его логически вычислить. Обычно это задачи на знание (длинна, время, ответственность, где перевязать. )
5. При ответах вы помечаете карандашом те, на которые не смогли сразу, без задержки ответить или которые вызвали сомнение. Как в примере на фото:

6. 

7. Т.о. у вас будут отмечены птичками наиболее трудные задания. Обычно набирается 1-4 вопроса на страницу.
8. При повторном изучении билетов ПДД НЕ ОБРАЩАЙТЕ внимание на вопросы без птичек. Т.к. вы хорошо знаете на них ответ, они же с первого раза не вызвали у вас никакого затруднения.
9. Теперь вы решаете только задания с птичкой. Если отвечаете на них сразу без ошибок, то птичку стираете и вопрос выходит из зоны вашего внимания.
10. В среднем получается, что при повторе можно раз в 10 быстрее пройти и значит лучше запомнить билеты ПДД.
11. Сосредоточив на трудных заданиях все внимание, выучить правила намного быстрее. Не затрачивая лишнего времени на простые вопросы, ответ на который всегда сразу вспомнится или легко вычисляется.

Сдача вождения по автодрому

К сдаче вождению по автодроме допускаются ученики, сдавшие тестирование по ПДД (п.104.1 АР МВД). Согласно п.105.1 АР МВД, в течение 20 минут экзаменатор проверяет наличие навыков по управлению автомобилем. Для успешного прохождения испытания с первого раза водителю положено выполнить нижеследующие упражнения:

• горку (эстакаду);
• гараж;
• параллельную парковку;
• змейку;
• повороты;
• разворот в ограниченном пространстве;
• остановку;
• задний ход;
• остановку с торможением на разной скорости;
• перекресток.

Во время выполнения упражнений ученик находится в автомобиле один, экзаменатор смотрит со стороны и фиксирует в бланке результат (п.111 АР МВД). В п. 113 АР МВД определены действия кандидата в водители, которые приводят к окончанию экзамена.

Отметка «Не сдал» заносится в лист, если испытуемый:

• не начал выполнять задание в первые 30 секунд;
• сбил ограничительные конусы больше 3 раз;
• выехал за разметку и наехал не нее колесом;
• не заехал на контрольную линию, обозначающую успешное выполнение задания в некоторых упражнениях;
• уехал в сторону от траектории;
• позволил автомобилю заглохнуть больше 3 раз;
• остановился слишком далеко от разметки;
• ехал задним ходом в тех упражнениях, в которых это не предусмотрено;
• долго выполнял задания и закончилось время;
• откатился назад на подъеме на 30 см. и более;
• неправильно проехал регулируемый перекресток;
• самовольно покинул испытание.

Сдать на права с первого раза и хорошо откатать автодром помогут только тренировки с оттачиванием элементов до автоматизма.

На экзамене нужно:

• с внимательностью выслушать экзаменатора и следовать его указаниям;
• следить за линиями разметки и ограничительными столбиками, их нельзя пересекать и сносить;
• ехать плавно и не спешить, 10 км/час – разрешенная скорость.

Обычно на автодроме не возникает сложностей. Уверенность и собранность помогают с первого раза сдать данное испытание.

Как сдать вождение по городу с первого раза?

Инструкторы автошколы заранее информируют учеников о маршрутах, по которым проходит экзамен с сотрудником ГИБДД в городе. Этим надо воспользоваться и заблаговременно заняться их изучением. Обычно, за время обучения вождению кандидаты в водители успевают откатать часы по этим маршрутам. Но если не получилось, то рекомендуется прокатиться по ним со знакомым водителем, исследовать, какие знаки установлены на дороге и где можно делать развороты и парковаться.

Для успешной сдачи вождения с первого раза требуются постоянные тренировки. Не надо пропускать занятия. Если попался недобросовестный инструктор, который заставляет кататься только по одним и тем же улицам, лучше сразу его заменить.

Как вести себя за рулем во время сдачи на права?

Инспектор начинает оценивать навыки водителя сразу же, как он сел на место водителя. Ему могут присвоить штрафные баллы до момента начала движения. Перед стартом ему требуется выполнить следующие действия (п.124, 125 АР МВД):

1. Настроить кресло под свой рост. Неудобная посадка помешает уверенному управлению.
2. Проверить зеркала.
3. Пристегнуть ремень безопасности. Попросить, чтобы остальные сделали то же самое.
4. Запустить двигатель машины.
5. Включить ближний свет, затем левый указатель поворота.
6. Убрать ручной тормоз.
7. Посмотреть в левое зеркало. Убедившись в отсутствии помех, плавно начать движение.
8. Выключить указатель поворота после выезда на полосу движения.

Во время движения по городу инспектор просит сделать то или иное действие (п.126 АР МВД)., например, повернуть на перекрестке, развернуться, найти место для остановки. Многие ученики начинают сразу выполнять задание, совершенно не думая, что экзаменатор может специально путать, желая проверить, способен ли водитель думать во время движения. Для сдачи на права с первого раза, торопиться не нужно, важнее найти подходящий участок дороги для выполнения маневра.

Включайте логику

Во многих школах вождения ходят байки об абитуриентах, которые успешно сдавали теорию в ГИБДД, потратив на изучение правил минимум времени. А помогала им в этом… банальная логика: абитуриенты выбирали те варианты, которые исключают вероятность аварии.

Действительно, чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, достаточно усвоить основное: все ПДД предназначены для осуществления безопасного движения — как вами, так и другими участниками. Поэтому, отвечая на тот или иной вопрос по проезду перекрёстков и движению по автомагистралям, прежде всего думайте, как будет безопаснее для вас и окружающих. И вы не ошибётесь.

Для иллюстрации возьмём конкретный пример со знаком «Движение прямо». Понимая, как работает этот знак и какие манёвры могут быть небезопасными, можно легко решить любые связанные с ним задачи.

Читайте также:  Устранение сообщения Check Engine (чек) на Форд Фокус 2

Вот видео, где логические умозаключения изложены максимально просто и доступно.

Конечно, чтобы работать с логикой, некоторую базу знаний всё-таки понадобится создать. Хотя бы выучить, что обозначают дорожные знаки, а также запомнить ключевые моменты. Кроме упомянутого ДДД, к ним относятся правила:

• Помеха справа. Если на перекрёстке нет знаков приоритета, нужно пропустить все машины, которые приближаются справа.
• Прав тот, кто ниже. Автомобиль, спускающийся с горки, должен уступить дорогу машине, которая на неё поднимается.
• Виноват тот, кто сзади. Водителям, движущимся друг за другом, необходимо всегда держать дистанцию.

Но это не так сложно, как зубрить правила целиком.

Самые частые ошибки во время сдачи на права при вождении

В перечень наиболее распространенных ошибок, совершаемых учениками, включены следующие:

1. Забыл показать поворот с помощью сигнала. За это экзаменатор дает 3 штрафных балла. При поворотах, перестроениях, объездах препятствий всегда необходимо включать поворотник. Если есть сомнения, нужно или нет подавать этот сигнал, то лучше его показать.
2. Не смотрел в зеркала. Они предназначены для контроля за автомобилями, которые едут сзади. Перед очередным маневром, следует убедиться с помощью зеркал в отсутствии помех со стороны других водителей.
3. Не правильно сделал разворот или поворот. Еще на этапе обучения надо основательно выучить правила проезда перекрестков. Инспектор несколько раз просит выполнить эти упражнения. Если ученик ошибся, экзамен завершается.
4. Помешал или не пропустил машину, имеющую приоритет. Такое нарушение считается грубым. При движении следует внимательно смотреть на знаки приоритета. При их отсутствии нужно применять правило правой руки. Всегда нужно пропускать автобусы, выезжающие с остановок. До перестроения или обгона надо не забыть посмотреть в зеркало. Ведь автомобиль, который раньше начал выполнение маневра имеет преимущество.
5. Не пропустил пешехода. При приближении человека к зебре, надо заранее скинуть скорость. Иначе он может успеть выйти на дорогу, а автомобиль вовремя не сможет остановиться. Экзамен сразу будет завершен.
6. Заехал на встречную полосу во время поворота. Эта ошибка довольно часто совершается на участке дороги, где нет разметки. Если не понятно на какую полосу выехать, лучше свернуть сразу на в крайний правый ряд.
7. Остановился за стоп-линией. За такую ошибку присваивается 5 баллов. Достигается она довольно просто. Если разметку видно или ее скрывает снежный покров, останавливаться надо перед знаком.
8. Пытался объехать препятствие. Очень часто на пути появляются автомобили, выезжающие со дворов и преграждающие дорогу. Многие ученики начинают перестраиваться в левый ряд и встречают внезапно выскочившего пешехода или создают помеху другим водителям. В таких ситуациях не надо пытаться объехать автомобиль, особенно на экзамене. Лучше подождать, пока он уедет.
9. Выехал на загруженный перекресток или остановился на зебре. Такие ошибки наказываются 3-мя штрафными баллами. Главная задача для водителя при необходимости повернуть в месте образования затора из машин – не перекрывать полосу встречного движения.

Чтобы не совершить указанные ошибки и сдать на права с первого раза, необходимо с инструктором с точностью отработать все упражнения на городских дорогах. Главное, понимать принципы совершения маневров и не забывать смотреть по сторонам.

Полезные советы

Экзамен для большинства людей, независимо от возраста, волнительное испытание. На его результат может повлиять любая мелочь, поэтому не полагайтесь на одну свою подготовку – учтите все нюансы прохождения испытания.

1. Чтобы не допустить грубых ошибок, нужно сохранять эмоциональное спокойствие. Тот, кто был на экзамене в ГАИ, знают, совершенно взрослые люди вдруг начинают вести себя неадекватно. Особенно перед вождением. Трясутся, дрожат, нервничают. В таком состоянии без проблем сдать на права невозможно.
2. Если вы воспримете экзамен как игру, то сможете успокоиться. Будьте готовы к провалу, и тогда шансов пройти испытание у вас будет гораздо больше.
3. Не принимайте успокоительные препараты. Подавляя тревогу, они ухудшают концентрацию внимания – это негативно отражается на вождении.
4. Перед экзаменом обязательно выспитесь. Нехватка сна плохо отражается на мыслительных способностях и реакции. А если вы решите взбодриться себя крепким кофе, усилится волнение.

   

5. На экзамен придите пораньше – минут за 20-30 до начала, чтобы избежать форс-мажоров и не опоздать.
6. Будьте безупречно вежливы с инспекторами, не показывайте своего раздражения или плохого настроения.
7. На экзамен надевайте удобную одежду, не сковывающую движения, воздухопроницаемую.
8. Постарайтесь пойти в первой партии. Чем раньше вы будете сдавать экзамен, тем лучше. Во-первых, инспектора еще полны сил и не раздражены ошибками экзаменуемых, во-вторых, на дороге с утра меньше пробок.

На заметку! Женщинам не рекомендуется приходить в обуви на каблуках – они мешают качественной работе ног с педалями управления. Шлепанцы также не годятся для ответственного мероприятия, лучший вариант – кроссовки или ботинки.

Учтите, что сдача вождения должна производиться на той модели авто, на которой вы проходили обучение. Поэтому заранее узнайте, предоставят ли вам такую возможность. Если вы сядете за руль авто, у которого подрулевые переключатели, педали и ручка переключения сцепления будут отличаться от тех, к которым вы привыкли, есть большой риск того, что вы растеряетесь и наделаете ошибок.

Не воспринимайте сдачу экзамена в ГАИ, как препятствие на вашем пути к самостоятельному вождению автомобиля. Извлеките из процесса обучения, подготовки и прохождения испытания максимальную пользу. Учитесь с удовольствием, получайте наслаждение от решения задач, онлайн-тестов и уроков вождения, ваша цель – не только получить права, но и стать хорошим водителем, уверенным в себе и безопасным для других.

Нюансы и подводные камни сдачи на права

Инспекторы на экзамене нередко хитрят, они дают указания, которые противоречат ПДД. Не следует слепо выполнять подобные задания, ведь они озвучиваются с целью проверки, как водитель соблюдает правила во время движения. Важно различать среди указаний экзаменатора элементы, обязательные к исполнению, и хитрые уловки.

Во время прохождения испытания необходимо показать уверенное пользование механической коробкой передач. Продемонстрировать инспектору отличное владение данным навыком можно, если своевременно переключать передачи в момент достижения двигателем определенного количества оборотов.

Экзамен по вождению завершается остановкой. Инспектор просит ученика остановиться в подходящем месте. Здесь ни в коем случае нельзя торопиться и тормозить, едва услышав задание. Следует сначала убедиться в отсутствии запрещающих сигналов, включить указатель правого поворота, уступить дорогу автомобилям. Только после этого нужно плавно остановиться и поставить машину на ручник.

Как определяется сдача на права с первого раза?

Согласно п.118.2 АР МВД, инспектор проверяет навыки движения в городских условиях в течение 30 минут. Экзамен считается успешно пройденным, если ученик правильно выполнил все задание.

В п.129 АР МВД определено, что ученик может получить штрафные баллы, в зависимости от допущенной ошибки:

• 1 – мелкая;
• 3 – средняя;
• 5 – грубая.

По окончанию экзамена инспектор выставляет оценку «СДАЛ», если ученик получил меньше 5 баллов. В случае набора более 5 баллов во время движения, экзамен сразу прекращается (п.130 АР МВД).

Возможность пересдачи экзамена

Кандидат в водители не сдавший на права с первого раза допускается к следующей попытке пройти испытание в условиях города только через 7 дней после провала предыдущего. Ученики, которые не смогли сдать вождение больше трех раз, приходят на очередную попытку только через месяц. Если ученики не могут сдать экзамен больше 6 месяцев, теорию и автодром им придется пересдавать заново (п.11 Постановления Правительства РФ № 1097 от 24.10.14г.).

Смейтесь

Смех снижает уровень кортизола — гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего память эндорфина.

Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении — отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.

В России введена новая разметка на шоссе — три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!

Анекдот

Получение водительского удостоверения после успешной сдачи

Ученикам после прохождения всех испытаний и успешной сдачи экзаменов полагается оформлять права (п.134.1 АР МВД). Получить их можно в отделении ГИБДД, за которым имеет закрепление автошкола. Удостоверение водителя можно получать со следующего дня после окончания экзамена. На выбор предоставляется три способа получения документа:

• в отделении взять талончик в терминале, в нем будет указана дата и время записи;
• в будний день прийти к зданию ГИБДД с 7:30, чтобы оформить талончик на этот же день;
• записаться на портале «Госуслуги» – этот способ дает возможность самому выбрать подходящее число.

С каждым годом количество желающих получить водительское удостоверение растет, поэтому свою очередь на получение прав придется ждать в любом случае.