Hyundai Getz: заводские размеры шин и допуски
В таблице ниже представлены все параметры покрышек для Hyundai Getz, которые выпускались в 2002-2010гг.
Обозначения таблицы (ширина, профиль и диаметр покрышек Hyundai Getz):
- Первым параметром указана ширина покрышки в миллиметрах
- Вторая величина — профиль, это высота шины в процентном соотношении от её ширины
- Радиус — соответствующий диаметру диска, на который будет установлена покрышка.
Быстрый переход к нужным параметрам шин Hyundai Getz:
По году выпуска:200220032004200520062007200820092010По модификации:1.1i I1.3i I1.6i I1.5 CRDi I1.1i I Facelift1.4i I Facelift1.5 CRDi GLS I Facelift1.5 CRDi I Facelift1.6i I Facelift
Из данной таблицы вы узнаете, какую резину можно ставить на Hyundai Getz.
| 2002 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2002 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2002 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2002 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2002 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2002 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2002 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2002 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2002 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2002 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2003 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2003 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2003 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2003 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2003 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2003 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2003 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2003 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2003 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2003 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2003 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2003 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2003 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2004 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2004 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2004 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2004 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2004 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2004 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2004 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2004 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2004 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2004 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2004 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2004 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2004 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2005 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2005 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2005 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2005 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2005 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2005 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2005 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2005 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2005 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2005 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2005 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2005 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2006 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2006 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2006 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2006 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2006 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2006 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2006 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2006 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2006 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2006 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2006 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2006 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2006 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2006 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2006 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2007 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2007 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2007 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2007 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2007 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2007 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2007 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2007 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2007 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2007 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2007 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2007 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2007 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2007 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2007 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2008 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2008 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2008 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2008 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2008 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2008 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2008 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2008 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2008 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2008 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2008 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2008 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2008 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2008 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2008 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2009 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2009 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2009 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2009 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2009 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2009 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2009 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2009 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2009 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2009 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2009 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2009 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2009 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2009 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2009 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2010 | 155/80 R13 | Заводской |
| 2010 | 175/65 R14 | Допустимый |
| 2010 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2010 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2010 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2010 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2010 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2010 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2010 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2010 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2010 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2010 | 195/45 R16 | Допустимый |
| 2010 | 175/65 R14 | Заводской |
| 2010 | 185/55 R15 | Допустимый |
| 2010 | 195/45 R16 | Допустимый |
Когда проверять давление
Давление в шинах авто проверяют каждый раз после длительной стоянки автомобиля. При постоянной эксплуатации периодичность составляет один раз в две недели.
Внеплановые замеры делают:
- перед дальней поездкой;
- в случае внезапной оттепели или заморозков;
- через 100 км пробега;
- после любого монтажа/демонтажа покрышек.
В отличие от европейских производителей, Японцы рекомендуют в зависимости от марки авто и условий его эксплуатации регулировать давление, например, перед большей загрузкой авто. Визуальный осмотр выполняется перед каждой поездкой. Если резина спускает, не откладывайте посещение шиномонтажа и обязательно проверяйте плотность воздуха в запасном колесе.
Подробности о новом хэтчбеке Skoda Fabia четвертого поколения
Давление шин: зима и лето
В теории, регулировка давления в шинах не представляет ничего сложного. Но если разобраться, на практике не всем известно, что в холодное время года происходит значительное падение давления воздуха внутри колеса. Поэтому, зимой после выезда из тёплого бокса не стоит сразу проверять плотность. Замерить показатели и подкачать колёса, увеличив давление, лучше через пару часов после нахождения на открытом воздухе. При устойчивой погоде без резких температурных колебаний можно установить зимнее, рекомендованное производителем, давление.
Летом, при увеличении температуры воздуха и дорожного полотна, давление в шинах может подняться до 15 %. Для выравнивания значений улица/покрышка необходимо выждать два-три часа. Информация о максимальном давлении для ваших колёс находится в техническом паспорте автомобиля. От этих данных нужно отнять в среднем 0,1-0,2 bar.
Toyota Camry размер колес и шин
Как измерить давление: правильная последовательность
Увы, но даже большинство опытных водителей полностью игнорируют процедуру контроля давления колес автомобиля, считая абсолютно бесполезной эту процедуру. Проверка давления в покрышках осуществляется при помощи манометра, который может составлять единое целое с насосом, либо быть отдельным элементом. Не стоит забывать о том, что погрешность любого манометра обычно составляет 0,2 кгс/см2.
Последовательность замера давления:
- Необходимо обнулить показания манометра.
- Открутить предохранительный колпачок (если такой имеется) с ниппеля колеса.
- Подсоединить манометр к ниппелю и слегка на него надавить, чтобы выпустить воздух из камеры.
- Подождать пока стрелка прибора не остановится.
Выполнять эту процедуру необходимо ежемесячно при регулярной эксплуатации автомобиля. Замер следует делать перед выездом, когда резина еще не прогрета. Это нужно для точного определения показаний, поскольку после прогрева покрышек давление воздуха внутри них возрастает. Зачастую к этому приводит динамичная езда с постоянным изменением скорости и резким торможением. По этой причине идеально выполнять замер перед началом движения, когда резина на автомобиле еще не разогрелась.
В чём измеряется
В России и в странах бывшего СНГ принято измерять давление в кгс/кв.см, что равно 1 атм.(атмосфере). Другой системой пользуются американские производители автомобилей: psi или lbs (фунты силы приложенный на квадратный дюйм). Для обозначения максимально допустимых показателей плотности служит и такая физическая величина, как Килопаскали –1 kPa = 6.895 psi. Максимально близкой по значению к такому показателю, как атмосфера является Бар – 1 bar = 0.98 atm.
Сравнение единиц измерения давления:
1 psi = 0.068 atm;
1 atm = 14.696 psi;
1 atm = 101.348 kPa;
1 bar = 0.98 atm.
Как правило, бытовые приборы для измерения давления в шинах оснащены шкалой с такими наименованиями, как: kg/cm2, bar, атм.
Где завод изготовитель указывает нормы давления?
Оптимальные показатели давления – это индивидуальные характеристики, рекомендованные производителем автомобилей. Эти данные находятся в сопроводительной и сервисной документации, руководстве по эксплуатации и на специальных лейблах. Шильдики располагаются внутри лючка топливного бака, в бардачке или с внутренней стороны на стойке водительской двери. Выглядит такая наклейка следующим образом:
Ряд автомобилей содержит рекомендации с разными показателями давления для передних и задних колёс. Также шильдики содержат информацию о рекомендованном размере покрышек. Низкопрофильные шины требуют более внимательного отношения – они имеют увеличенный диаметр обода и небольшую высоту боковины. Показатели, которые относятся к таким колёсам, как правило, цифры максимально допустимой плотности.
Поколение 1 Рестайлинг
В 2005 году корейский автомейкер выполнил фейслифтинг Hyundai Getz, слегка изменив интерьер и внешность. В качестве опции стала доступна система стабилизации. Существенных преобразований в дизайне модели не произошло. Производитель поменял передние фары, сделав их более вытянутыми. Задняя часть модели сохранилась прежней.
В салоне изменений оказалось еще меньше. Конструктора пересмотрели приборную панель. В остальном, Хендай Гетц сохранил черты первого поколения.
Была пересмотрена и линейка силовых установок. Вместо 1,3-литрового двигателя (82 л.с.) появился 1,4-литровый агрегат (87 л.с.). Также в Россию привезли модель с 1,1-литровым агрегатом и 3 дверьми. Дополнили агрегаты 4-скоростная АКПП или 5-ступенчатая МКПП.
Размеры шин и колес (2005 — 2011)
Диски и шины, доступные для рестайлингового Hyundai Getz:
1,1-литровый двигатель (67 л.с.):
- диски 5.5J на 13 ET46, шины – 155/80R13;
- диски 5.5J на 14 ET45, шины – 175/65R14;
- диски 6.5J на 15 ET38, шины – 185/55R15.
1,4-литровый мотор (87 л.с.).:
- диски 5.5J на 14 ET46, шины – 175/65R14;
- диски 6J на 15 ET40, шины – 185/55R15;
- диски 6.5J на 16 ET38, шины – 195/45R16.
1,6-литровый агрегат (106 л.с.):
- диски 5.5J на 14 ET46, шины – 175/65R14;
- диски 6J на 15 ET46, шины – 185/55R15;
- диски 6.5J на 16 ET40, шины – 195/45R16.
Остальные характеристики колес сохранились. Смотрите 1 поколение.
С выпуском Гетц бренд Хендай максимально приблизился к европейским «одноклассникам» по ходовым характеристикам и дизайну. В компакт-каре хорошо сочетались разнообразные достоинства и доступная цена.
